大阪地下鐵開始臉部識別與二維條碼閘門的實測實驗

來源：環(huán)京津網(wǎng)

大阪地下鐵年初時，宣布了將為2025年的大阪萬博預(yù)先做準備，在2024年前全面導(dǎo)入臉部識別與二維條碼識別的閘門。為了做初步的實證實驗，大阪地下鐵與四間日本當?shù)氐拈l門公司合作，分別在長堀鶴見綠地線ドーム前千代崎站（這名字有夠長…）、中央線森ノ宮站、堺筋線動物園前站與御堂筋線大國町站四個車站各設(shè)置了一個閘口，由四間閘門公司各負責一個。這些閘門將于12中激活，預(yù)計實測期間將持續(xù)到明年九月為止，收集識別率數(shù)據(jù)、并且持續(xù)改善相關(guān)技術(shù)。
不過，一般人是無法使用的。為了隱私與個人信息考量，實測期間將只開放地下鐵自己的員工登錄使用，且閘門不會連接任務(wù)收費系統(tǒng)。與臉部識別同時進行測試的，還有QR Code票券系統(tǒng)的實證，希望這能取代磁背式的紙票，增加購票的彈性（例如直接在手機上購票），并且降低售票機和閘門機器的維護成本。
大阪地下鐵的目標是所有的車站在2024年都至少有一個采用臉部識別的閘門，方便不良于行或是拖著大件行李的旅客，可以較簡易地進出。類似的技術(shù)其實在機場海關(guān)已經(jīng)不算罕見，只是車站閘門會要求要有快得多的反應(yīng)速度，就不知道日本的技術(shù)能做到什么程度啦。